Os veículos elétricos dependem das estações de carregamento para poderem reabastecer e funcionar durante todo o dia. Qualquer falha nestas instalações, como as causadas por sobretensões transitórias e permanentes, pode provocar a falha do veículo e até mesmo causar danos tanto na estação como no próprio carro. A série ATCOMPACT INFINITY permite a proteção das estações de carregamento quando dois painéis estão ligados ao mesmo contador.
Enquanto as emissões do transporte rodoviário continuam a recuperar para níveis pré-pandémicos, as vendas de automóveis elétricos, que representaram 14% do total de vendas de automóveis em 2023, estão quase a duplicar todos os anos. Se este ritmo se mantiver, a implantação de automóveis elétricos excederá o necessário num cenário de emissões líquidas nulas, atingindo 65% das novas vendas até 2030. Será também necessária a eletrificação de outros tipos de veículos, bem como políticas para reduzir a utilização do automóvel.
As crescentes restrições aos veículos tradicionais nos grandes centros urbanos, com a introdução de zonas de baixas emissões para reduzir os níveis de poluição em áreas com elevado fluxo de tráfego, estão também na origem deste aumento.
A grande maioria das estações de carregamento está ligada à rede elétrica, o que implica a necessidade de examinar cuidadosamente o perigo de picos de tensão que podem surgir durante tempestades elétricas ou manobras de comutação. Quando as tensões transitórias são transferidas para o veículo através desta ligação elétrica, representam uma ameaça significativa que deve ser levada a sério, uma vez que podem causar danos tanto na estação como no próprio veículo.
Proteção contra sobretensões nas estações de carregamento de veículos elétricos: o que dizem os regulamentos?
O regulamento técnico em Espanha, conhecido como Instrucción Técnica Complementaria de Baja Tensión ( ITC BT-52), estabelece os requisitos para a instalação de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos em edifícios e parques de estacionamento. O seu principal objetivo é garantir a segurança das instalações elétricas, promover a eficiência do carregamento e facilitar a interoperabilidade entre diferentes sistemas de carregamento.
De acordo com o ITC-BT 52 do Regulamento Eletrotécnico de Baixa Tensão (RBT ), publicado em novembro de 2017, estabelece-se que:
Os protetores contra sobretensões temporais devem cumprir a norma UNE-EN 50550 (atualmente IEC 63052).
Deve ser instalada uma proteção contra sobretensões transitórias de tipo 1 a montante do contador principal ou junto ao disjuntor principal, situado à entrada da centralização dos contadores.
Quando a distância entre a estação de carregamento e o dispositivo de proteção contra sobretensões transitórias a montante for igual ou superior a 10 metros, recomenda-se a instalação de um dispositivo adicional de proteção contra sobretensões transitórias, de tipo 2, junto ou no interior da estação de carregamento.
ATCOMPACT INFINITY: proteção contra sobretensões para estações de carregamento de veículos elétricos
De acordo com as especificações da ITC-BT-52 do RBT, Aplicaciones Tecnológicas S.A. criou a série ATCOMPACT INFINITY para proteger as estações de carregamento de veículos elétricos nos casos em que o mesmo contador é utilizado em dois quadros elétricos, por exemplo, em casa e na garagem.
Características principais:
- Os protetores da série KIT ATCONTROL cortam a linha quando detetam uma sobretensão permanente (por exemplo, falha de neutro), protegendo assim o equipamento a jusante.
- Protetor de rearme automático: quando a sobretensão permanente cessa, o protetor volta a ligar o contactor incluído no armário.
- Protetor de impedância infinita: quando deteta que não há tensão de entrada, desliga-se automaticamente, apresentando uma impedância infinita. Quando a tensão de entrada regressa, o protetor volta a ligar-se
Além disso, também atua quando deteta uma sobretensão transitória, desviando a corrente para a terra e reduzindo a tensão a um nível que não é prejudicial para o equipamento ligado. É testado e certificado como protetor de Tipo 2 em laboratórios oficiais e independentes, de acordo com a norma UNE-EN IEC 61643-11.
Se pretender obter mais informações sobre a série ATCOMPACT INFINITY para a proteção de estações de carregamento de veículos elétricos, contacte-nos através da seguinte ligação.
Além disso, pode assistir a qualquer uma das nossas sessões de formação gratuitas sobre proteção contra sobretensões através da nossa página de webinars.
